Vysokopevnostní přírubový šroub

Vysokopevnostní přírubový šroub se vyrábí hlavně z uhlíkové oceli a legované oceli, zatímco nerezová ocel je vybrána pro speciální prostředí. Různé materiály určují základní mechanické vlastnosti a provozní charakteristiky vysokopevnostního šroubu s přírubou.

1.Uhlíková konstrukční ocel: 45# ocel je široce používána s vysokými náklady a stabilními mechanickými vlastnostmi, což je běžná surovina pro vysokopevnostní přírubový šroub za normálních podmínek zatížení.

2. Legovaná konstrukční ocel: Mezi hlavní třídy patří 40Cr, 35CrMo a 42CrMo. Vyznačují se vynikající prokalitelností, pevností a houževnatostí a jsou základními materiály pro vysoce kvalitní šrouby s přírubou s vysokou pevností, které jsou schopné nést velká zatížení a rázová zatížení.

3. Nerezová ocel: Běžně se používá 304 a 316. Mají vynikající odolnost proti korozi a korozi, ale o něco nižší celkovou pevnost než uhlíková ocel a používají se na vysokopevnostní přírubové šrouby používané v korozivním prostředí.

Jasné třídy pevnosti jsou v průmyslu definovány pro vysokopevnostní šrouby s přírubou. Čím vyšší je číslo třídy, tím silnější je pevnost v tahu a smyku šroubu s vysokou pevností.

1. Třída 8.8: Běžná základní třída s vyváženým celkovým výkonem a nejširším rozsahem použití. Jedná se o hlavní specifikaci vysokopevnostních přírubových šroubů pro montáž konvenčních zařízení.

2. Třída 10.9: Střední až vysoká třída s výrazně zlepšenou pevností a upevňovacím výkonem. Je vhodný pro pracovní podmínky se středním a vysokým zatížením a je široce používán pro vysokopevnostní přírubové šrouby ve stavebních strojích.

3. Třída 12.9: Nejvyšší třída pro civilní průmyslové použití se silnou maximální únosností. Používá se hlavně pro vysokopevnostní přírubové šrouby v náročných pracovních podmínkách, jako jsou těžké stroje a tlaková zařízení.

Aplikační scénáře Díky výhodám čela příruby proti uvolnění, velké nosné ploše a vysoké pevnosti je šroub s vysokou pevností příruby široce používán v různých průmyslových oblastech. Požadavky na jakost a materiál vysokopevnostního šroubu s přírubou se v různých scénářích liší.

1.Výroba automobilů: Používá se pro spojování příslušenství podvozku, rámu a karoserie s vysokými požadavky na stabilitu a odolnost proti vibracím. Vysokopevnostní přírubový šroub je nepostradatelný pro montáž automobilů.

2.Stavební stroje: Používá se pro konstrukční spojení bagrů, nakladačů, jeřábů a dalších zařízení. Vysoce kvalitní přírubový šroub s vysokou pevností je preferován při velkém zatížení a střídavých podmínkách zatížení.

3.Elektromechanická zařízení: Aplikuje se na montáž obecných obráběcích strojů, elektrických zařízení a částí převodů. Vysokopevnostní přírubový šroub třídy 8.8 může splnit požadavky za běžných pracovních podmínek.

4. Konstrukce a ocelová konstrukce: Používá se pro upevnění ocelových konstrukcí dílen, konzol a potrubí. Antikorozně ošetřený vysokopevnostní přírubový šroub je vyžadován pro venkovní prostředí.

5. Námořní a chemické vybavení: Pro vlhké, kyselé a alkalické korozivní prostředí je první volbou vysokopevnostní přírubový šroub z nerezové oceli.

Pravidla pro povrchové úpravy a výběr

Pro prodloužení životnosti a přizpůsobení se pracovním podmínkám musí být vybrány odpovídající procesy povrchové úpravy pro vysokopevnostní přírubový šroub podle provozního prostředí. Různé úpravy přímo ovlivňují antikorozní, antikorozní a vzhledové vlastnosti vysokopevnostních přírubových šroubů.

1. Povrchová úprava černěním: Nízká cena s mírným antikorozním výkonem. Vhodné pro vnitřní suché a utěsněné prostředí bez koroze, většinou používané pro vysokopevnostní přírubové šrouby uvnitř obráběcích strojů.

2.Elektrické zinkování: Základní antikorozní proces se středním antikorozním účinkem. Je použitelný pro vysokopevnostní přírubový šroub pro vnitřní konvenční zařízení a obecnou montáž strojů a nedoporučuje se pro venkovní vlhké prostředí.

3. Žárové zinkování: Vynikající antikorozní a povětrnostní odolnost s dlouhotrvajícím vodotěsným a antikorozním účinkem. Jedná se o preferovanou úpravu pro vysokopevnostní přírubový šroub sladěný s venkovními ocelovými konstrukcemi a venkovním vybavením.

4.Dacromet / zinko-hliníkový povlak: Vynikající výkon v antikorozní odolnosti, odolnosti proti erozi a vysoké teplotě. Vhodné pro vysokopevnostní přírubové šrouby používané na automobilovém podvozku, při vysokých teplotách a v mírně korozivním prostředí.

5. Přírodní povrchová úprava z nerezové oceli: Nevyžaduje se žádný další nátěr s vlastní antikorozní vlastností. Přímo používané pro vysokopevnostní přírubové šrouby ve vysoce korozivních prostředích, jako jsou chemická a námořní pole.