Šroub typu V

Náš šroub typu V má typickou hlavu ve tvaru V (klínovitého tvaru), která se zcela liší od standardních šroubů se šestihrannou hlavou nebo šroubů s kulatou hlavou. Jeho dvě strany jsou nakloněny do tvaru V. Většina z nich se dodává s plně nebo částečně závitovými stopkami a velikosti závitů lze přizpůsobit. Povrch ve tvaru V funguje jako vodicí a protiskluzová struktura, která rovnoměrně rozděluje tlak. Některé vlastní modely V Type Bolt mají polohovací drážky nebo protiskluzové zuby na hlavě pro pevnější instalaci.

Výroba šroubu typu V je náročnější než běžné šrouby. Za prvé, jeho speciální hlava ve tvaru V se těžko formuje. Kování za studena a kování za tepla rychle opotřebovává formy a je snadné získat nerovnoměrné úhly nebo asymetrii na svazích V, což způsobuje vysokou poruchovost. Za druhé, v místech, kde se V hlava spojuje se stopkou, se často objevují otřepy, nedostatek materiálu a zborcené rohy, což vyžaduje dodatečné dokončovací práce. Za třetí, jakákoli úhlová chyba na V hlavě ovlivní soustřednost závitu. Hromadná výroba V Type Bolt vyžaduje vysoce přesné formy, dobře seřízené stroje a kvalifikované pracovníky.

Při výrobě šroubu typu V se musíme zaměřit na několik klíčových bodů. Nejprve přísně zkontrolujte úhel hlavy V, symetrii a rovinnost povrchu, rozhodnou se, zda šroub typu V dobře sedí. Za druhé, udržujte dobrou soustřednost mezi hlavou a stopkou. Za třetí, zkontrolujte celý povrch, abyste odstranili praskliny, otřepy a promáčkliny. Za čtvrté, vyzkoušejte tvar a stoupání závitu pomocí kalibrů go/no-go pro zajištění hladkého šroubování. Za páté, udržujte konzistentní toleranci mezi všemi produkty v jedné dávce. Také pravidelně udržujte a vyměňujte výrobní formy, abyste se vyhnuli hromadným defektům šroubů typu V.

Díky své vodicí, proti uvolnění a protiskluzové V hlavě je V Type Bolt široce používán pro rychlou instalaci a pevné umístění. Běžně se používá ve stavebních strojích, důlních zařízeních, dopravníkových systémech, zemědělských strojích a polohování ocelových konstrukcí. Funguje také dobře na kolejnicích, konzolách a svorkách, které vyžadují častou montáž a demontáž, zejména v podmínkách vibrací. Protože šroub typu V nemá žádné ostré hrany, je bezpečný pro části, kterých se pracovníci často dotýkají.

Provádíme různé tepelné úpravy pro V Type Bolt na základě požadavků na zatížení. U šroubů typu V s nízkou zátěží vyrobených z nízkouhlíkové oceli používáme pouze normalizaci pro udržení dobré houževnatosti. Pro střední a velké zatížení jsou šrouby typu V pracující při vibracích, kalení a popouštění přizpůsobeny k dosažení tvrdosti stupně 8,8 nebo 10,9, vyrovnávací pevnosti a odolnosti proti lomu. Pro použití s ​​velkým opotřebením provádíme místní povrchové kalení na V hlavě a závitech, abychom zlepšili tvrdost povrchu. Testujeme tvrdost a kovovou strukturu pro každou šarži šroubů typu V po tepelném zpracování.

Povrchová úprava šroubů typu V se zaměřuje na prevenci koroze, odolnost proti korozi a hladkou montáž. Pro suché vnitřní použití je elektrogalvanizace (modro-bílý zinek nebo barevný zinek) nejběžnější volbou pro šrouby typu V kvůli nízké ceně a základnímu antikoroznímu výkonu. Pro venkovní a vlhké prostory se pro delší životnost používá žárové zinkování nebo nátěr Dacromet. V pobřežních nebo chemicky korozivních prostředích používáme fosfátování, černý oxid a antikorozní olej. V případě potřeby mazání přidáme suchý mazací nátěr. Kontrolujeme tloušťku a přilnavost povlaku, abychom zabránili odlupování povlaku a korozi na šroubu typu V.